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我国汽车市场逐渐从增量市场向存量市场过渡，庞大的保有量给城市停车带来严重困扰。我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8，中小城市仅为1:0.5，发达地区平均达到1:1.3。国内主要城市土地资源**，目前停车位缺口**过5000万个，智能立体停车库作为一种*便捷的替代品，未来有望缓解当前现状。根据我们测算，萧山机场附近停车价格，如果未来立体停车库渗透率达到3%，市场容量将**过1000亿元，当前市场空间仅110亿，未来3-5年行业将保持每年25-40%左右的增速，成长空间**。

　　以房地产捆绑的旧模式难以再持续，2015停车政策东风呼唤新模式。

　　根据我们的数据回溯，过去几年国内立体停车库市场与房地产投资增速具备较强的关联性，旧的发展模式导致立体停车库市场从2012年开始增速逐步放缓。同时，国内立体停车行业还暴露出产品低端化的特点，目前国内80%都集中于技术水平较低的升降横移式(包括平面移动式)，只有较少的企业具备高层垂直升降式(塔库)资质。即便是在行业增速放缓的2015年，垂直升降式车库逆势增长了68%。同时，2015年地区**联合七大部委发布了加强城市智能停车的建设的指导意见，政策上对于智能立体停车库给予了呵护与引导，随后各个地方层面的政策逐步推出，行业将寻求新的建设和运营模式。

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